美国对双轴土工格栅作出第一次反补贴日落复审终裁--马来西亚转口规避！
美国作出铁路货运车辆耦合器系统和组件反倾销终裁--马来西亚转口规避！
2022年5月24日，美国商务部宣布对进口自中国的铁路货运车辆耦合器系统和组件（Freight Rail Coupler Systems and Components Thereof）作出反倾销肯定性终裁，裁定中国生产商/出口商的倾销率均为147.11%。美国国际贸易委员会（ITC）预计将于2022年7月7日对本案作出反倾销产业损害终裁。本案涉及美国协调关税税号8607.30.1000项下的产品。
2021年10月20日，应美国行业组织Coalition of Freight Coupler Producers于2021年9月29日提交的申请，美国商务部宣布对进口自中国的铁路货运车辆耦合器系统和组件发起反倾销和反补贴调查。2021年11月12日，美国国际贸易委员会投票对进口自中国的铁路货运车辆耦合器系统和组件作出反倾销和反补贴产业损害肯定性初裁。2022年3月9日，美国商务部宣布对进口自中国的铁路货运车辆耦合器系统和组件作出反倾销肯定性初裁。
2022年5月24日，美国商务部发布公告称，对进口自中国的双轴土工格栅（Biaxial Integral Geogrid）作出第一次反补贴快速日落复审终裁，裁定若取消本案的反补贴税，将导致中国涉案产品的补贴以15.61%～152.50%的补贴率继续或再度发生。本案涉及美国协调关税税号3926.90.9995项下的产品，以及税则号3920.20.0050和3925.90.0000项下的部分产品。
2016年2月8日，应Tensar Corporation于2016年1月13日提交的申请，美国商务部对进口自中国的双轴土工格栅发起反倾销和反补贴调查，2016年6月17日，美国商务部对华涉案产品作出反补贴肯定性初裁，2016年8月16日，美国商务部对华涉案产品作出反倾销肯定性初裁。2017年1月5日，美国商务部宣布，对进口自中国的涉案产品作出反倾销和反补贴肯定性终裁。2017年3月3日，美国商务部对中国涉案产品颁布反补贴征税令。2022年2月1日，美国商务部发布公告，对进口自中国的双轴土工格栅发起第一次反倾销和反补贴日落复审调查。
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